恒大收购泰特机电,打通新能源汽车全产业链

恒大在新能源汽车领域不断有新动作,频频通过收购加快在汽车产业的布局。3月15日,恒大健康公告称,以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。

恒大在新能源汽车领域不断有新动作,频频通过收购加快在汽车产业的布局。

3月15日,恒大健康(00708.HK)公告称,以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。泰特机电100%持有荷兰e-Traction公司股份,拥有国际先进的轮毂电机技术。这意味着恒大在新能源汽车领域完成了又一次重要布局,进一步打通全产业链。

电机、电控、电池是新能源汽车的三大核心部件,而轮毂电机则代表了电机领域的先进技术。轮毂电机技术是将汽车的“动力、传动、制动”系统整合成为一套电机,直接植入汽车轮毂里驱动车轮,从而省去了减速箱、传动轴、差速器等80%的传动部件,提升传动效率,减少用电量,整车重量也将大大减轻。轮毂电机技术成为全球汽车产业的发展方向,同时也将促进新能源汽车在智能化、动力传动、续航里程等领域的全面突破。

在相同里程下,泰特轮毂电机驱动技术比当前主流新能源汽车应用的中央电机驱动技术节省40%用电。而由于优化了汽车的整体结构,不仅大幅提升整车空间利用率,汽车的设计成本、制造成本、维护成本等也都大幅下降。

目前,国际上生产轮毂电机的企业总共5家。作为泰特的技术及产品研发中心,e-Traction公司创建于1981年,总部位于荷兰,是国际领先的轮毂电机及电动汽车传动系统的研发生产企业,技术已开发到第三代,拥有6大组合超200项专利技术,覆盖电驱动动力系统的所有关键要素。目前e-Traction在荷兰、中国也均有生产布局,其产品自2009年起就已经在欧洲8个国家14个城市的公交线上广泛应用。

恒大收购泰特机电,打通新能源汽车全产业链

此次收购泰特机电,是恒大在新能源汽车领域又一关键落子。目前,恒大已拥有具备新能源汽车研发制造能力的瑞典萨博,科尼赛克的整车研发和制造技术,日本的动力电池技术,以及荷兰的轮毂电机驱动技术,加速抢占新能源汽车的发展契机。

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