“NEVS+科尼赛克+卡耐+e-Traction” 恒大造车集齐四大硬核技术

中国是汽车产销量第一大国,传统燃油汽车对能源的消耗和环境的影响,使得新能源汽车成为行业发展的必然趋势。在“新恒大”战略指导下积极转型高科技的恒大,更是坚定不移地助力国家从汽车大国走向汽车强国。

中国是汽车产销量第一大国,传统燃油汽车对能源的消耗和环境的影响,使得新能源汽车成为行业发展的必然趋势。

在“新恒大”战略指导下积极转型高科技的恒大,更是坚定不移地助力国家从汽车大国走向汽车强国。3月15日,恒大再次重拳出击新能源汽车领域,以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。

泰特机电100%持有荷兰e-Traction公司股份,拥有国际先进的轮毂电机技术。这意味着恒大在新能源汽车领域完成了又一次重要布局,进一步打通了全产业链。

“NEVS+科尼赛克+卡耐+e-Traction” 恒大造车集齐四大硬核技术

荷兰e-Traction轮毂电机在欧洲得到广泛应用

恒大此次收购的荷兰e-Traction公司,创建于1981年,是国际领先的轮毂电机及电动汽车传动系统的研发生产企业,拥有6大组合超200项专利技术,覆盖电驱动动力系统的所有关键要素。这确保了其轮毂电机驱动方面的优异表现。

以现有的产品为例,相同里程下,其轮毂电机驱动比当前主流新能源汽车应用的中央电机驱动节省40%用电。据测算,应用其轮毂电机的新能源汽车,全生命周期可节约30%的成本。同时,由于优化了汽车的整体结构,不仅大幅提升整车空间利用率,汽车的设计、制造、维护等成本也都大幅下降。此外,由于轮毂电机具备单个车轮独立驱动的特性,可设计出更多驱动模式,显著提升了车辆对复杂路况的适应能力。

“NEVS+科尼赛克+卡耐+e-Traction” 恒大造车集齐四大硬核技术

公告截图

安全性是汽车工业的重要命题,对于新兴的新能源汽车而言更是如此,荷兰e-Traction通过对能量管理系统的优化,并结合先进的电池管理系统,保证了电池和整车的安全性。其电机直驱实现了100万公里免维护。同时,应用其轮毂电机可使汽车重心降低65mm,确保行驶更加平稳,在保证安全的同时,也营造了更好的驾驶体验。

“NEVS+科尼赛克+卡耐+e-Traction” 恒大造车集齐四大硬核技术

荷兰e-Traction拥有世界最先进的轮毂电机技术

此次收购泰特机电,是恒大在新能源汽车领域又一关键落子。自此,恒大已具备世界顶级新能源汽车研发制造能力——瑞典萨博、科尼赛克的整车研发和制造技术,日本的先进动力电池技术,以及荷兰的轮毂电机驱动技术。

1月15日,恒大健康以9.3亿美元并购电动汽车公司NEVS的51%的股权,并获得多数董事会席位。10天之后,恒大以10.6亿元入股动力电池企业卡耐新能源,持股58%成为第一大股东。1月29日,恒大健康发布公告称,恒大健康控股的瑞典电动汽车品牌NEVS与瑞典超级跑车公司科尼赛克(Koenigsegg)成立合资公司。

短短两个月时间,恒大在新能源汽车领域的节奏之快、动作之大,令人瞠目,也让人更坚信恒大的决心,各种世界顶尖技术的加持,将大大提升中国新能源汽车的竞争力,将奠定行业领先的竞争优势,为中国从汽车大国走向汽车强国作出积极贡献。

荷兰e-Traction轮毂电机在欧洲得到广泛应用


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